После аварии 1986 года в ЧАЭС безопасность стала ключевым направлением развития атомной энергетики. В России пересмотрели подходы к эксплуатации АЭС, ремонту, диагностике, лицензированию и обучению сотрудников. Эти меры легли в основу современных стандартов, которые применяются на действующих и новых энергоблоках.
Доклад подготовили под общим руководством научного руководителя Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН академика Леонида Большова. В работе участвовали специалисты 20 профильных организаций.
Если эта линия исследований окажется успешной, Россия сможет продвинуться к собственной альтернативной схеме термоядерного реактора — не на основе токамака, а на базе открытой магнитной ловушки.
Полученные результаты помогут уточнить теоретические модели строения атомов и ядер. Это, в свою очередь, упростит поиск новых элементов и изотопов в будущих экспериментах.
Литий-ионные аккумуляторы сегодня используются почти повсеместно — от смартфонов до электробусов. При этом именно материал катода во многом определяет, какой будет емкость батареи, ее мощность, срок службы и стоимость.
Для ИТЭР уже создано более 1 млн уникальных компонентов. При этом сбой или дефект даже одного из них может привести к крайне дорогостоящим последствиям.
Первой установкой, рассчитанной на работу с полной загрузкой СНУП-топливом, станет реактор четвертого поколения БРЕСТ-ОД-300, который строится на площадке Сибирского химического комбината в Северске Томской области в составе Опытно-демонстрационного энергокомплекса в рамках стратегического отраслевого проекта «Прорыв».
Именно после «Фукусимы» в мире начался крупнейший пересмотр подходов к ядерной безопасности за последние десятилетия.
Сегодня в мире реализуются или находятся на стадии проектирования несколько экспериментальных термоядерных реакторов. Самый масштабный среди них - Международный экспериментальный термоядерный реактор ИТЭР (International Thermonuclear Experimental Reactor). Есть и локальные проекты, которые развиваются силами отдельных стран, в том числе EAST (Experimental Advanced Superconducting Tokamak, Китай), KSTAR (Korea Superconducting Tokamak Advanced Research, Корея), ТРТ (Токамак с Реакторными Технологиями, Россия).
Новый инвертор с КПД в 98,3 % может работать с накопителями в сетевом и гибридном режиме и рассчитан на различные климаты
