На площадке проекта «Прорыв» в Северске начали готовить фундамент для турбины и генератора реактора БРЕСТ-ОД-300. Виброизолированное основание должно защитить оборудование массой более 1,7 тыс. тонн от вибраций и выдержать сейсмическое воздействие до 7 баллов.
Ученые МИФИ создали программу SAUNA для анализа чувствительности и неопределенности в расчетах атомных реакторов. Инструмент помогает понять, какие ядерные данные сильнее всего влияют на безопасность будущих установок.
Ученые предложили связать возможности двух уникальных реакторов — ПИК в Гатчине и МБИР в Димитровграде. Такой подход поможет быстрее решать задачи материаловедения, ядерной энергетики, радиофармацевтики и фундаментальной науки.
Ученые НИТУ МИСИС и РАН нашли способ защитить перовскитные солнечные элементы от перегрева. При 80°C срок их эффективной работы вырос с 260 до более чем 700 часов.
После аварии 1986 года в ЧАЭС безопасность стала ключевым направлением развития атомной энергетики. В России пересмотрели подходы к эксплуатации АЭС, ремонту, диагностике, лицензированию и обучению сотрудников. Эти меры легли в основу современных стандартов, которые применяются на действующих и новых энергоблоках.
Доклад подготовили под общим руководством научного руководителя Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН академика Леонида Большова. В работе участвовали специалисты 20 профильных организаций.
Если эта линия исследований окажется успешной, Россия сможет продвинуться к собственной альтернативной схеме термоядерного реактора — не на основе токамака, а на базе открытой магнитной ловушки.
Полученные результаты помогут уточнить теоретические модели строения атомов и ядер. Это, в свою очередь, упростит поиск новых элементов и изотопов в будущих экспериментах.
Литий-ионные аккумуляторы сегодня используются почти повсеместно — от смартфонов до электробусов. При этом именно материал катода во многом определяет, какой будет емкость батареи, ее мощность, срок службы и стоимость.
Для ИТЭР уже создано более 1 млн уникальных компонентов. При этом сбой или дефект даже одного из них может привести к крайне дорогостоящим последствиям.
