Автор Администратор Сайта

МОСКВА, 17 июля /Новости науки/. Международные спортивные турниры и мировые концертные туры могут существенно снизить влияние на климат, если организаторы будут поощрять зрителей, добирающихся на мероприятия экологичными видами транспорта. К такому выводу пришли исследователи, опубликовавшие работу в журнале Communications Sustainability.

По расчетам авторов, именно поездки болельщиков и зрителей формируют основную часть углеродного следа подобных мероприятий. Для чемпионата мира по футболу FIFA 2026 года на них придется около 82% всех выбросов, причем примерно 3 млн тонн CO₂ связаны исключительно с авиаперелетами. В случае европейского тура группы Coldplay в 2024 году доля зрительских поездок достигает 97%.

«Эффективные климатические стратегии для таких мероприятий выходят далеко за рамки сокращения выбросов на самих аренах. Настоящая устойчивость достигается тогда, когда организаторы влияют на поведение болельщиков — от выбора транспорта до маршрутов поездок», — отметил руководитель исследования профессор Шон Ларком.

Исследователи подсчитали, что расширение чемпионата мира 2026 года с 32 до 48 сборных увеличило его углеродный след примерно на 594 тыс. тонн CO₂. В результате суммарные выбросы турнира оцениваются в 4,23 млн тонн — примерно столько же, сколько составляет годовой углеродный след Исландии.

Авторы также оценили стоимость компенсации климатического ущерба. Если полностью переложить ее на болельщиков, билет на матч чемпионата мира пришлось бы сделать в среднем на 114 долларов дороже, а билет на концерт Coldplay — примерно на 11 долларов. Однако, по мнению ученых, более эффективным решением станет не повышение цен, а стимулирование экологичного поведения. В качестве примера они приводят европейский тур Coldplay, где зрителям предлагали приложения с маршрутами с низким уровнем выбросов и скидки на сувениры за использование экологичных способов передвижения. По оценкам исследователей, благодаря изменению поведения поклонников транспортные выбросы сократились почти наполовину, а общий углеродный след тура уменьшился на 46%.

Авторы предлагают использовать аналогичные механизмы и на крупнейших спортивных соревнованиях. Среди возможных мер — скидки для болельщиков, приезжающих поездом или совместным транспортом, выбор мест проведения с учетом сокращения дальних перелетов, а также частичное включение климатических издержек в стоимость наиболее дорогих билетов. По мнению исследователей, организаторы подобных мероприятий обладают не только финансовыми возможностями, но и достаточным общественным влиянием, чтобы менять экологические привычки миллионов людей.